Με πολύ γρήγορους ρυθμούς η Θεσσαλονίκη βουλιάζει ξανά στο κυκλοφοριακό χάος προ πανδημίας. Έρευνα του Pricefox με στοιχεία από την TomTom αναλύει την εικόνα στους δρόμους της συμπρωτεύουσας με τους αριθμούς να καίνε καθώς οι οδηγοί παραμένουν ακινητοποιημένοι στα οχήματά τους 3 μέρες τον χρόνο.
Το 2021 η κυκλοφοριακή συμφόρηση αυξήθηκε στην Θεσσαλονίκη με την διάρκεια της μέσης διαδρομής να αυξάνεται κατά 2 λεπτά. Στο παρακάτω διάγραμμα παρουσιάζεται η εξέλιξη του δείκτη κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Θεσσαλονίκη από το 2019 έως το 2021.
Ένα επίπεδο συμφόρησης 25% για το 2021 σημαίνει ότι, κατά μέσο όρο, οι χρόνοι μετακίνησης ήταν 25% μεγαλύτεροι από ό,τι κατά τη διάρκεια των βασικών συνθηκών χωρίς συμφόρηση. Αυτό συνεπάγεται ότι μια μετακίνηση 15 λεπτών σε κατάσταση ελεύθερης ροής θα διαρκέσει σχεδόν 4 λεπτά περισσότερο όταν το επίπεδο συμφόρησης είναι στο 25%.
6 λεπτά κολλημένοι στο μποτιλιάρισμα τον Δεκέμβριο του 2021 για διαδρομή 15 λεπτών
Σε μηνιαίο επίπεδο, χειρότερος μήνας με κριτήριο την κυκλοφοριακή συμφόρηση ήταν ο Δεκέμβριος του 2021 με την συμφόρηση να αγγίζει το 40%. Αυτό σημαίνει πως για την ίδια διαδρομή των 15 λεπτών οι οδηγοί στην Θεσσαλονίκη θα παραμείνουν ακινητοποιημένοι στην κίνηση για επιπλέον 6 λεπτά.
Πέμπτη 14 Οκτωβρίου 2021 η χειρότερη μέρα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης
Σε ημερήσιο επίπεδο η πιο μποτιλιαρισμένη ημέρα στην Θεσσαλονίκη ήταν η Πέμπτη 14 Οκτωβρίου του 2021 με την κυκλοφοριακή συμφόρηση να αγγίζει το 60%.
Μποτιλιάρισμα από 8 το πρωί έως 6 το απόγευμα τις καθημερινές
Σε ωριαίο επίπεδο, κατά τη διάρκεια του 2021, η μεγαλύτερη συμφόρηση παρατηρείται κάθε Δευτέρα πρωί 08:00 – 09:00 με συμφόρηση 39%. Η συμφόρηση παραμένει άνω του 30% τις καθημερινές από 08:00 το πρωί έως 18:00 το απόγευμα.
Από την κυκλοφοριακή συμφόρηση οι οδηγοί στην Θεσσαλονίκη έμειναν συνολικά 84 ώρες (3,5 μέρες) ακινητοποιημένοι στους δρόμους το 2021 με το αντίστοιχο ποσό προ πανδημίας το 2019 να φτάνει τις 98 ώρες το χρόνο.
