Στη σχεδιαζόμενη επέκταση του ευρωπαϊκού δικτύου του κρατικού κινεζικού ναυτιλιακού κολοσσού Cοsco έχοντας ως βάση το λιμάνι του Πειραιά εστιάζει
Το μεγαλύτερο λιμάνι ακτοπλοΐας μεταξύ των 69 οργανωμένων λιμένων της Μεσογείου είναι ο Πειραιάς με 16,540 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ συνολικά
Η προσέλκυση επιπλέον εμπορευματικού και επιβατικού έργου αλλά και η περαιτέρω ανάπτυξη και ανάδειξη λιμενικών δραστηριοτήτων όπως η ναυπηγοεπισκευή, πέραν
Η σημερινή πτώση της ζήτησης για κρουαζιέρες στην Ανατολική Μεσόγειο βρίσκεται σε πλήρη αντίθεση με τις θετικές παγκόσμιες προβλέψεις της
Νέα σενάρια που αφορούν την επανεκκίνηση της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας, βγαίνουν στο φως της δημοσιότητας. Το υπουργικό δίδυμο των
Ελεύθερη Ζώνη Εμπορίου που αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς έχει δημιουργήσει η Cosco στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ). Με όχημα τη
Την πρωτοβουλία των κινήσεων, ώστε οι εταιρείες κρουαζιέρας να μετατρέψουν τον Πειραιά σε μεγάλο home port λιμάνι αναλαμβάνει το Πεκίνο
Στα επενδυτικά «ραντάρ» μπαίνει ο Πειραιάς, καθώς μετά την επένδυση της Cosco στο λιμάνι και την επικείμενη άφιξη του μετρό,
Μια σειρά από επενδύσεις ετοιμάζει για το λιμάνι του Πειραιά ετοιμάζει η Cosco για τη νέα χρονιά, προκειμένου να αλλάξει
«Οι Κινέζοι γνωρίζουν τώρα όλο και περισσότερο την Ελλάδα και η Ελλάδα έχει γίνει ο πόλος έλξης χιλιάδων Κινέζων τουριστών,