Ηλεκτροκίνητη θα είναι πλέον ολόκληρη η σιδηροδρομική γραμμή Πειραιάς- Αθήνα- Θεσσαλονίκη. Μέχρι τώρα, γινόταν αναγκαστική στάση περίπου μισής ώρας στο σταθμό Παλαιοφάρσαλου για την αλλαγή της μηχανής (σε ντιζελοκίνητη προς Αθήνα και ηλεκτροκίνητη προς Θεσσαλονίκη). Να σημειωθεί ότι με την ηλεκτροκίνηση και την σηματοδότηση της γραμμή, το τρένο θα διανύει την απόσταση από την Αθήνα έως τη Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 40 λεπτά.
Στο πλαίσιο της λειτουργίας της νέας γραμμής, πραγματοποιήθηκε σήμερα ειδικό δρομολόγιο στο τμήμα Λειανοκλάδι – Δομοκός προκειμένου να γίνει επιθεώρηση της νέας Γραμμής. Στο τρένο που θα δρομολογήθηκε επέβαιναν ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών καθώς και οι Διοικήσεις των φορέων του Σιδηροδρόμου.
Η γραμμή Λειανοκλάδι – Δομοκός θα λειτουργεί με τρένα diesel για τριάντα έως σαράντα μέρες ακόμη, προκειμένου να δοκιμαστούν και να τεθούν μετά σε χρήση η ηλεκτροκίνηση και η σηματοδότηση της γραμμής.
